As últimas divulgações de patentes revelam que uma estrutura de arnês de arame anti-dissolução com base no princípio da expansão da bexiga líquida se tornou um ponto focal na indústria. Essa tecnologia alcança a regulação auto-adaptativa através de um sistema interno da bexiga líquida: quando o veículo experimenta solavancos, a primeira bexiga transfere líquido para a segunda bexiga por meio de um tubo macio, fazendo com que a montagem do copo de sucção se expanda para fora. Isso adere firmemente ao conector do chicote de arame à sua posição de instalação. Mesmo em condições de vibração ou colisão grave, esse sistema garante a estabilidade da transmissão de sinal.
Inovação na eficiência da montagem: as estruturas orientadoras permitem a "instalação cega" para melhoria de velocidade
Os novos componentes de proteção do arnês de arame apresentam um projeto de estrutura de guia dupla. Através da cooperação aninhada de uma luva de proteção elástica e de uma estrutura de orientação externa, a direção da instalação é restrita. Isso elimina a necessidade de ajustes de ângulo repetidos durante a montagem, reduzindo o tempo de instalação para chicotes de arame individuais em 40%. Isso é especialmente benéfico para os espaços estreitos encontrados nas áreas de chassi do veículo elétrico (EV).
Além disso, o equipamento de teste automatizado recém -lançado integra hastes telescópicas elétricas e um sistema de fixação inteligente. Essa configuração pode executar automaticamente os testes de tensão de chicote de arame, substituindo os métodos tradicionais de fixação manual. Como resultado, a eficiência do teste foi aumentada em 50%.
Atualizações de materiais e processos: Avançando o controle do estresse e o desempenho ambiental
No campo da fabricação de camadas de isolamento, foi feito um progresso significativo com a tecnologia de extrusão integrada:
Avanço de controle diferencial de temperatura: o design de uma luva de condensação e uma cavidade anular reduziu o diferencial de temperatura entre as camadas interno e externo do módulo de extrusão em 70%, suprimindo efetivamente o acúmulo de tensões de material interno e reduzindo a ocorrência de micro-racks em 45%.
Tecnologia de trança ecológica: uma manga trançada composta de cobre-PTFE revestida de estanho, alcançada através de técnicas de trança de precisão, levou a vários aprimoramentos de desempenho. Ele atende ao padrão retardador de chama Ul94 V0, é 25% mais leve e possui uma taxa de reciclabilidade material superior a 90%. Este produto passou pela certificação AS50881 de nível aeroespacial, tornando-o adequado para ambientes espaciais extremos.
